V 60 Halle: Sie zeichnet sich auch durch eine sorgfältig gestaltete Ziegelfassade aus. Die Halle ist dreigleisig und verfügt über einen Anbau, in dem sich Werkstätten, Gießerei und Magazin befanden. In dieser Halle befindet sich auch ein Hallenkran. Bevor die V 60 Lokomotiven Anfang der 60er Jahre in die Halle einzogen, befand sich hier die örtliche Güterwagenausbesserung.

Hier ein Bild aus besseren Tagen der V 60 Halle. Im Vordergrund sieht man die 216 014-1und links davon eine BR 221. Hier bekommt man einen Eindruck, wie die Halle ausgestattet war.
Fotografiert von U. Weiß im April 1985 BSW Oberhausen

  Fristarbeitshalle: Zur Güterwagenausbesserung wurde eine viergleisige Fristarbeitshalle errichtet. Sie ist heute ebenfalls noch vorhanden. Drei Zufahrtsgleise sind mittlerweile abgebaut worden. Nur Gleis 28 führt noch in die Halle hinein.

  Überlade-Portalkran: Um Fristarbeiten und Reparaturen (z.B.Getriebe- und Motorenwechsel) durchzuführen wurde in der Mitte der 70er Jahre im Gleisvorfeld der Fristarbeitshalle ein Überlade-Portalkran errichtet.